您好,欢迎光临山东福轩汽车有限公司官方网站!

尾部操作平台

新闻分类

产品分类

联系我们

联系人:张经理

电 话:13793825626

邮 箱:582705196@qq.com

公司网址:www.sdfuxuan.com

地  址:山东泰安高新技术开发区龙泉路2766号

北方冬季油箱挂蜡怎么办? 我们应当如何正确解决“挂蜡”的问题

您的当前位置: 首 页 >> 新闻资讯 >> 行业新闻

北方冬季油箱挂蜡怎么办? 我们应当如何正确解决“挂蜡”的问题

发布日期:2018-12-25 作者: 点击:


  冰冷的冬季,地处低气温地区的计量检衡车司机们最怕遇到的问题就是“挂蜡”,车辆打不着,耽误一整天的作业。


  针对这个问题,一些民间“艺高人胆大”的司机发明晰一些“奇”招。可是这些大部分都不适用而且有着很大的安全隐患。


计量检衡车.png

计量检衡车


  首要,咱们来科普冬季为什么会结蜡?


  柴油在温度浊点时分,会随着温度的升高会呈现污浊现象,柴油中所含有的高熔点是白腊烃以片状或针状结晶析出,这些晶体渐渐的增大并经过其菱角相互连接,形成三角网状结构,把低熔点的油品吸附并包裹其间,让油品失掉流动性,柴油中只有0.5~2.0%白腊析出的时分,油品就会凝结。


  除了温度的原因,还有可能是由于没有挑选正确的柴油。


  那么这些“艺高人胆大”的司机都会采纳哪些过错的解蜡办法呢?


  第一种过错:柴油兑煤油


  和上面那类计量检衡车司机相同,为了避免柴油车冬季结蜡,会用柴油兑一些煤油来运用。可是,假如运用份额不当的话,对于柴油车来说损害很大。即使正确份额,长期混合的话,同样会影响发起机的零件,不利于保养和运用。



  过错方法二:柴油兑汽油


  想出这种方法的司机一般心中都有调酒梦,既然调不了酒,就想方设法把油调兑在一起……


  这类司机常说往柴油里兑汽油能够避免柴油结蜡,但其风险性极高,由于柴油燃点为220°C,而汽油燃点高达427°C,相比较起来,汽油焚烧速度极快。


  所以假如把柴油和汽油兑在一起运用,两者在发起机内焚烧时,发起时机发作爆震,会影响发起机寿命,而且汽油是归于易燃易爆品,而柴油相对比较安全,假如直接掺混,必然存在安全隐患。


  过错方法三:明火烤油箱


计量检衡车.png

计量检衡车


  这种司机本着拿火烤一切的思维,将明火用来烤油箱,以为提升了温度,就能避免柴油结蜡。


  明火烤油箱这种方法是十分风险的!由于点火很可能会引发油箱爆炸,发作火灾,极具风险性。


  听了专业人员的主张,计量检衡车司机们现在知道怎么处理“挂蜡”问题了吧,可不要学习之前的几个不和示例,否则可能会呈现安全要挟的哟。


  


本文网址:http://www.sdfuxuan.com/news/579.html

相关标签:计量检衡车,泰安计量检衡车,福轩计量检衡车

最近浏览:

在线客服
分享 一键分享
欢迎给我们留言
请在此输入留言内容,我们会尽快与您联系。
姓名
联系人
电话
座机/手机号码
邮箱
邮箱
地址
地址